ഫാനിന്റെ കാതലായ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഞങ്ങൾ പ്രാവീണ്യം നേടി!
ഡിസംബർ 21, 2021
2012-ൽ സ്ഥാപിതമായ അപ്പോജി, ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറും ഡ്രൈവറുകളുമാണ്, അത് HVLS ഫാനിന്റെ ഹൃദയമാണ്, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയിൽ 200-ലധികം ആളുകളുണ്ട്, കൂടാതെ 20 പേർ R&D ടീമിലുണ്ട്, ഇപ്പോൾ ദേശീയ നൂതനവും ഹൈ-ടെക് എന്റർപ്രൈസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റും ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, BLDC മോട്ടോർ, മോട്ടോർ ഡ്രൈവർ, HVLS ആരാധകർ എന്നിവയ്ക്കായി 46-ലധികം ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശം ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു.
HVLS ഫാൻ വിപണിയിൽ, "ഗിയർ ഡ്രൈവ് തരം" എന്നും "ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് തരം" എന്നും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത തരം ഉണ്ട്.
വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ഒരു ഗിയർ ഡ്രൈവ് തരം മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ, ഗിയർ ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും അതേ സമയം അനുപാതത്തിനനുസരിച്ച് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് നമുക്കറിയാം, എന്നാൽ ബലഹീനത ഗിയറും എണ്ണയും ഉണ്ട് എന്നതാണ്, മികച്ച ബ്രാൻഡ് നെയിം ഗിയർ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ചിട്ടും ഇപ്പോഴും 3-4% ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്, മിക്കതും ശബ്ദ പ്രശ്‌നങ്ങളാണ്. HVLS ഫാനിന്റെ ആഫ്റ്റർ-സർവീസ് ചെലവ് വളരെ ഉയർന്നതാണ്, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പരിഹാരം വിപണി തിരയുകയാണ്.
ഗിയർ ഡ്രൈവിന് പകരം വയ്ക്കാൻ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ BLDC മോട്ടോർ തികഞ്ഞ പരിഹാരമായിരുന്നു! മോട്ടോർ 60rpm-ൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, 300N.M-ന് മുകളിൽ ആവശ്യത്തിന് ടോർക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കണം, മോട്ടോറുകളിലും ഡ്രൈവറുകളിലുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ 30 വർഷത്തെ അനുഭവത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ഈ സീരീസിന് പേറ്റന്റ് നേടി - DM സീരീസ് (പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് BLDC മോട്ടോർ ഉള്ള ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ്).
ഗിയർ ഡ്രൈവ് തരം vs ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് തരം താരതമ്യം താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ ഫാനുകളുടെ ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാവും പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് വ്യാവസായിക കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾക്ക് പേറ്റന്റ് നേടിയ ആദ്യത്തെ സംരംഭവുമാണ് ഞങ്ങൾ.
DM സീരീസ് ഞങ്ങളുടെ സ്ഥിരം മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറാണ്, വ്യാസം 7.3m (DM 7300) 、6.1m (DM 6100)、5.5m (DM 5500)、4.8m (DM 4800)、3.6m (DM 3600) 、、3m (DM 3000) എന്നീ ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്.
ഡ്രൈവിന്റെ കാര്യത്തിൽ, റിഡ്യൂസർ ഇല്ല, റിഡ്യൂസർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കുറവാണ്, വിൽപ്പനാനന്തര ചെലവില്ല, കൂടാതെ ഫാനിന്റെ 38db അൾട്രാ-നിശബ്ദ പ്രവർത്തനം കൈവരിക്കുന്നതിന് മുഴുവൻ ഫാനിന്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നു.
ഫാനിന്റെ പ്രവർത്തനപരമായ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറിന് വിശാലമായ വേഗത നിയന്ത്രണ ശ്രേണി, 60 rpm-ൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ തണുപ്പിക്കൽ, 10 rpm-ൽ അശ്ലീല വെന്റിലേഷൻ എന്നിവയുണ്ട്, കൂടാതെ മോട്ടോർ താപനില വർദ്ധനവിന്റെ ശബ്ദമില്ലാതെ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും.
സുരക്ഷാ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, സീലിംഗ് ഫാനിന്റെ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും ചൂടാക്കപ്പെടുന്നു. വൈബ്രേഷൻ മോണിറ്ററിംഗ് സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്, കൂടാതെ ഫാനിന്റെ 100% സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ആന്തരിക ഘടനയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും നവീകരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഞങ്ങൾ IE4 അൾട്രാ-ഹൈ-എഫിഷ്യൻസി മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് അതേ ഫംഗ്ഷൻ ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ സീലിംഗ് ഫാനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 50% ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്നു, ഇത് പ്രതിവർഷം വൈദ്യുതി ബില്ലുകളിൽ 3,000 യുവാൻ ലാഭിക്കാൻ കഴിയും.
പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ ഫാൻ ആയിരിക്കണം നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും നല്ല ചോയ്സ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-21-2021
